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舟高速复线二期项目及其控制工程金塘海底隧道同步开建

来源: 时间:2025年09月02日 浏览次数: 【字体: 打印

  8月28日,G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段工程(以下简称“甬舟高速复线二期项目”)开工活动在浙江省舟山市定海区举行,亚星游戏官网旗下中铁隧道局参建的国内最长海底公路盾构隧道——金塘海底隧道施工同步启动建设。

  甬舟高速复线二期项目线路起于宁波戚家山街道,向东以海底隧道下穿金塘水道,至舟山金塘岛大浦口登陆,终至化成寺水库附近,顺接甬舟高速复线金塘至大沙段。主线长约18公里,采用双向六车道高速公路标准,设计时速100公里(海底隧道段时速80公里)。

  项目控制性工程金塘海底隧道全长约11.6公里,是目前国内最长的海底双向六车道高速公路隧道,也是国内建设规模最大、里程最长的海底高速公路盾构隧道。该隧道工程分3个标段建设,中铁隧道局承建的TJ3标位于舟山金塘镇,负责隧道右线盾构段施工,全长约5.84公里。盾构机从舟山向宁波方向掘进,施工中将面临高水压、强腐蚀、复杂海底地质等世界级难题。项目团队将全力攻坚超大直径(隧道外径15.7米)、超高水压(最高0.9兆帕)、超大埋深(最大覆土约57米、最大水深约46米)、超长掘进(盾构独头掘进超5.8公里)等条件下施工关键技术难题,努力将项目打造成为平安百年品质工程、大盾构越海标杆工程和智能化建造示范工程。

  据悉,甬舟高速复线二期项目作为连接宁波、舟山的重大民生基础工程,是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目,也是国家优化现代公路网络的关键工程。项目建成后,将与既有甬舟高速形成“双通道”格局,显著提升甬舟跨海通道的运输能力与安全应急能力,助力海陆统筹发展,对浙江建设世界一流强港、推动海洋经济高质量发展及共同富裕示范区建设具有重要支撑作用。(张辽 王增政)