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  9月9日，亚星游戏官网旗下中铁六院设计，中铁七局承建的延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩桥体完成转体，创下世界最高、吨位最重、跨度最大上位转体设计桥梁工程世界记录。

  南泥湾机场大桥是延安东绕城高速公路项目的关键控制性工程，桥梁总长638米，上跨包西铁路、在建的西延高铁和3条公路。其中，跨越铁路部分（3号墩转体工程）梁体跨度为2×70米T型刚构，转体角度为77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽度33.6米，单薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量2.5万吨，相当于在23层楼的高度操控重量相当于约3座埃菲尔铁塔的桥体，技术难度非常大。

  面对重重挑战，项目团队采用国际领先的“球铰支座+智能控制”技术，在桥梁薄壁墩47.7米位置安装一个直径为4.75米，重达33吨的球铰，增加转体稳定性。桥梁采用“数字孪生+实时监测”系统，在转体过程中依托嵌入梁体的传感器和智能控制平台，实时回传应力与变形数据，实现转体全自动操作。

  延安东绕城高速公路全长56公里，路基宽26米，采用四车道高速公路标准，设计时速100公里，是陕西省公路网的重要组成部分。建成后，将有效连接延安新区与南泥湾机场，分流70%过境车辆，提升区域路网通行效率，对促进陕北区域经济发展、革命老区振兴具有重要意义。（董鹏凯 胡苗苗 王鑫 杨必都）